Die Verwendung und Wartung von Batterien ist in Kraftfahrzeugen und anderen Geräten von entscheidender Bedeutung. Die Batterieleistung ist ein komplexes Konzept, das eine Reihe von Faktoren umfasst. Eines der wichtigsten ist jedoch die sogenannte Reservekapazität. Das Erkennen der Reservekapazität ermöglicht es den Autofahrern, gute Entscheidungen über den Kauf von Autobatterien zu treffen.
Die Reservekapazität ist ein wichtiger Faktor für die Batterieleistung.Reservekapazität definieren
Die Reservekapazität ist eine der Nennwerte oder Spezifikationen, die einer Batterie zugeordnet sind. Der Begriff wird normalerweise verwendet, wenn es um 12-Volt-Starterbatterien geht. Die Reservekapazität ist definiert als die Anzahl von Minuten, die eine vollständig geladene 12-Volt-Batterie bei 80 Grad Fahrenheit bei 10,5 Volt 25 Ampere liefern kann, bis die Spannung abnimmt.
Bedeutung der Reservekapazität
Wenn ein Fahrer sein Fahrzeug startet, drückt die Batterie 25 Ampere bei 10,5 Volt heraus, um die Lichtmaschine zum Laufen zu bringen. Während die Lichtmaschine den Motor antreibt, liefert die Batterie die gleiche Strommenge bei gleichbleibender Spannung, um Licht, Scheibenwischer und anderes Zubehör mit Strom zu versorgen. Wenn ein Fahrzeug in einwandfreiem Zustand ist, ersetzt die Lichtmaschine den Strom, den eine Batterie verbraucht. Sollte die Lichtmaschine oder der Keilriemen ausfallen, wird der Motor des Fahrzeugs mit Strom aus der Batterie versorgt. Die Zeit, in der ein Fahrzeug nur mit Batteriestrom betrieben wird, bis die Batterie entladen ist, ist ein praktisches Maß für die Reservekapazität.
Differenzierung der Reservekapazität von Kaltstartverstärkern
Ein Fahrer in einem Gebiet mit kälterem Klima wählt eine Batterie basierend auf kaltem Anlassen von Ampere, während ein Fahrer in einem wärmeren Gebiet eine Batterie basierend auf der Reservekapazität wählt. Der Unterschied in der Beurteilung ist auf die unterschiedlichen Anforderungen in Bezug auf Klima und Umgebungstemperatur zurückzuführen. Kaltstart-Ampere sind die Entladungslast, die eine vollständig geladene Batterie 30 Sekunden lang liefern kann, während eine Spannung von mehr als 7,2 Volt bei 0 Grad Fahrenheit aufrechterhalten wird. In kalten Klimazonen springt der Motor umso leichter an, je höher die Kaltstartleistung einer Batterie ist. In heißen Klimazonen sind kalte Anlassverstärker kein Problem beim Starten eines Fahrzeugs.
Reservekapazität messen
Die Messung der Reservekapazität ist bereits wichtiger als die Messung der Kaltstartleistung, da der Bedarf an Hilfsenergie mit der Aktualisierung der Fahrzeugmodelle zunimmt. Ein kürzlich entwickeltes Instrument namens Cadex CA-12 kann die Reservekapazität, die Kaltstart-Amps und den Ladezustand ablesen. Wenn Sie diese Informationen erhalten, können Fahrer und Batterietechniker den Zeitpunkt für den Batteriewechsel besser bestimmen.
