Das Aussehen Ihres Gartens und Ihres Hauses hängt entscheidend von der Pflege Ihres Rasens ab, und ein defekter Walker-Rasenmäher beeinträchtigt sofort Ihre Fähigkeit, die erforderliche Rasenpflege durchzuführen. Die häufigsten Probleme mit dem Walker-Mäher betreffen allgemeine Probleme mit dem Briggs & Stratton-Motor, z. Ein einfaches Kraftstoffproblem kann auch der Schuldige sein. Sie können Fehler an Ihrem Walker-Mäher beheben und reparieren, unabhängig von Ihren Erfahrungen mit solchen Maschinen.
Schritt 1
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand in Ihrem Benzintank und füllen Sie bei Bedarf Benzin nach.
Schritt 2
Öffnen Sie die vordere Motorabdeckung des Walker-Mähers und prüfen Sie die Zündkerze. Es wird in der Nähe der Vorderseite der Motorbaugruppe liegen und sollte mit einem dünnen schwarzen Steckdraht verbunden sein. Schließen Sie diesen Stecker bei Bedarf wieder an den Stecker an.
Schritt 3
Trennen Sie das Steckerkabel von der Zündkerze des Walker-Mähers und ziehen Sie die Zündkerze heraus, um sie zu ersetzen. Schließen Sie das Zündkabel wieder an eine neue Zündkerze an und versuchen Sie, den Motor anzulassen und zu starten.
Schritt 4
Öffnen Sie die Motorabdeckung des Walker-Mähers erneut und suchen Sie anhand des Steckerdrahtes die Magnetspule, wenn der Motor immer noch nicht anspringt. Folgen Sie dem Stecker zur Rückseite der Motorbaugruppe des Walker-Mähers. Es wird neben der Magnetspule zu liegen kommen. Diese Spule sitzt direkt vor dem kreisförmigen Schwungradteil.
Schritt 5
Überprüfen Sie den inkrementellen Abstand zwischen dem Schwungrad und der Magnetspule. Dies ist als Luftspalt bekannt. Der Luftspalt muss zwischen 0,010 und 0,015 Zoll breit sein. Messen Sie diese Breite mit einem Messschieber. Der Spalt kann zu groß oder zu klein sein.
Schritt 6
Lösen Sie die Magnetspule des Walker-Mähers mit einem Schraubenschlüssel und üben Sie einen leichten, inkrementellen Druck auf die Außen- oder Innenseite der Spule aus, um sie näher an das Schwungrad heranzuführen oder weiter vom Schwungrad weg zu bewegen. Hierdurch wird die Größe des Luftspalts geringfügig angepasst. Messen Sie den Luftspalt erneut, um sicherzustellen, dass Ihre Einstellungen erfolgreich waren, wenn der Luftspalt nicht bereits zwischen 0,010 und 0,015 Zoll breit war.
Schritt 7
Bringen Sie die Motorabdeckung des Walker-Mähers wieder an.
