Wenn das Gas und die Luft durch den Vergaser strömen, müssen sie die genaue Mischung haben. Andernfalls arbeitet der Motor Ihres Echo-Fadentrimmers schlecht, langsam und springt möglicherweise überhaupt nicht an. Die Vergasereinstellschrauben stellen diese Mischung ein, und diese Schrauben am Motor können mit der Zeit lose vibrieren. Durch regelmäßiges Einstellen dieser Schrauben wird sichergestellt, dass das richtige Kraftstoff- und Luftgemisch durch den Vergaser und den Motor fließt.
Stellen Sie Ihren Vergaser richtig ein, um die Leistung Ihres Echo-Trimmers zu maximieren.Leerlauf-Einstellschraube
Schritt 1
Luftfilter herausziehen. Reinigen Sie den Filter oder tauschen Sie ihn aus, wenn er zu schmutzig ist. Entfernen Sie das Funkenschutzgitter aus dem Schalldämpfer und reinigen Sie es oder ersetzen Sie es, wenn es zu schmutzig ist.
Schritt 2
Suchen Sie die Leerlaufeinstellschraube hinten am Motor in der Nähe der Zündkerze.
Schritt 3
Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen. Drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern.
Schritt 4
Beobachten Sie den Trimmerkopf, um sicherzustellen, dass er sich nicht bewegt, während der Motor im Leerlauf läuft. Ist dies der Fall, schalten Sie die Leerlaufdrehzahl aus.
Einstellschraube für niedrige Geschwindigkeit
Schritt 1
Starten Sie den Trimmer und lassen Sie den Motor einige Minuten warmlaufen.
Schritt 2
Suchen Sie die mit "L" markierte Schraube. Diese Schraube befindet sich an der Rückseite des Motors in der Nähe der Zündkerze. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag oder bis zum Anschlag. Dies ist Ihre magerste Kraftstoffeinstellung. Drehen Sie die Schraube eine viertel Umdrehung zurück und merken Sie sich diese Einstellung.
Schritt 3
Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor ein starkes Sprudelgeräusch erzeugt. Dies ist Ihre kraftstoffreichste Einstellung. Drehen Sie die Schraube eine viertel Umdrehung zurück und merken Sie sich diese Einstellung.
Schritt 4
Stellen Sie die Schraube fein ein, indem Sie sie zwischen den Einstellungen für fetten und mageren Kraftstoff bewegen. Lauschen Sie dem saubersten und weichsten Klang Ihres Motors. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl gegebenenfalls neu ein.
