Laut den Experten von Today's Mower sind fünf Arten von Antriebsrädern für Rasenpflegemaschinen gebräuchlich: Getriebe, Reibscheibe, Automatik, CVT und Hydrostatik. Hydrostatische Antriebe sind im Vergleich zu Getriebeausführungen äußerst einfach zu bedienen. Bei letzterem muss der Bediener normalerweise zum Stillstand kommen und eine Kupplung drücken, um die Übersetzungsverhältnisse zu ändern, was für Menschen, die solche Maschinen professionell verwenden, lästig wird. Hydrostatische Antriebe haben keine Kupplung und bieten unendliche Drehzahlschwankungen. Sie schalten sogar mit einer einfachen Druckänderung auf einem Fußpedal von vorwärts nach rückwärts. Das heißt, es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, wie sie scheitern können.
Kredit: Comstock / Comstock / Getty ImagesHydrostatische Übertragungen sind auf aufsitzenden Rasenpflegegeräten üblich.Alle Rasenmäher
Allen fünf Antriebstypen sind bestimmte Komponenten gemeinsam, deren Ausfall dazu führen kann, dass sich der Rasenmäher nicht bewegt. Die meisten Hersteller installieren einen druckempfindlichen Schalter unter dem Sitz, um den Selbstantrieb des Mähers zu unterbrechen, wenn der Sitz nicht besetzt ist. Ein defekter Schalter kann dazu führen, dass das Laufwerk nicht eingeschaltet wird. Eine festsitzende Feststellbremse kann den Mäher entweder unbeweglich machen oder seine Leistung erheblich verringern. Alle Antriebstypen müssen irgendwann an den Motor angeschlossen werden, daher muss eine Zahn- oder Keilabtriebszahn vorhanden sein. Abisolierte Zähne oder Keile übertragen keine Kraft auf das Laufwerk.
Hydrostatische Getriebe
Hydrostatische Getriebe - oft einfach als Hydros, Hydro-Antriebe oder HSTs bezeichnet - sind konstant variable Antriebe, die im Betrieb Auto-Automatikgetrieben ähneln. Sie haben eine Pumpe, die Hydraulikflüssigkeit in einem geschlossenen System fördert, und ein Untersetzungsgetriebe, das auf Änderungen dieses Hydraulikdrucks reagiert. Zu den mechanischen Komponenten gehören auch ein Differential und eine Antriebsachse. Wenn eine dieser Komponenten ausfällt, kann sich der Rasenmäher nicht mehr bewegen. Hydraulikflüssigkeit wird entweder durch Hochdruckgummi- oder Metallschläuche geleitet. Ein Leck aus den Schläuchen oder anderen Bauteilen führt ebenfalls dazu, dass das hydrostatische Getriebe nicht mehr funktioniert.
Mitreißen
Der mit Abstand häufigste Grund für ein Versagen des hydrostatischen Getriebes ist alte Hydraulikflüssigkeit. John Deere erklärt: "Der Betrieb außerhalb des empfohlenen Bereichs für die Öllufttemperatur kann zu einem vorzeitigen Ausfall des hydrostatischen Getriebes führen." Öl muss gewechselt werden, wenn sein Antischaumadditiv nachlässt. Dieser Zerfall führt dazu, dass Luft und Luftfeuchtigkeit in das Öl eingemischt werden, was als Mitreißen bezeichnet wird. Mitgerissenes Öl weist im Vergleich zu Frischöl schlechtere hydraulische Eigenschaften auf, was zu einer nicht optimalen Systemfunktion führt.
Hydrauliköl wechseln
Mitgerissenes Öl muss vollständig abgelassen werden. Nachdem Sie den Rasenmäher so aufgestellt haben, dass er ordnungsgemäß abläuft - normalerweise auf einer ebenen Fläche -, entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie die Maschine mehrere Tage stehen, bis der letzte Rest des alten Öls herausgetropft ist. Verwenden Sie nur Ersatzöl eines vom Mäherhersteller empfohlenen Typs. John Deere rät von der Verwendung von roter "Typ F" Automatikgetriebeflüssigkeit und biobasierten Ölen ab. Die meisten Hersteller empfehlen die Druckflüssigkeit SAE 20W-50.
