Eine Homelite-Kettensäge verfügt über eine Vielzahl unterschiedlicher Teile, die alle für einen effizienten und ordnungsgemäßen Betrieb der Säge erforderlich sind. Wenn eines dieser Teile zerbrochen oder beschädigt ist, kann die gesamte Homelite-Kettensäge fehlerhaft funktionieren und deren Betrieb gefährlich sein. Das Warten einer Säge ist manchmal eine schwierige Aufgabe, aber es ist zu verstehen, dass eine Homelite-Säge wie alle Zweitaktmotoren drei grundlegende Dinge benötigt: Kraftstoff, Zündfunken und Verdichtung. Durch die Fehlerbehebung bei diesen drei grundlegenden Komponenten können Sie das Problem an Ihrer Homelite-Kettensäge auf einfache Weise eingrenzen.
Bildnachweis: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesGrundlegende Prüfungen
Schritt 1
Stellen Sie sicher, dass sich die Kette frei um die Stange bewegt. Stellen Sie sicher, dass sich keine Hackschnitzel oder Grate auf der Stange befinden, die verhindern, dass die Kette richtig dreht.
Schritt 2
Entfernen Sie altes, abgestandenes Benzin aus dem Benzintank, wenn es länger als eine Woche in der Kettensäge gestanden hat. Den gesamten Gastank entleeren und mit Vergaserreiniger, Zahnbürste und Lappen alte Gasablagerungen aus dem Tank entfernen.
Schritt 3
Füllen Sie den Tank mit frischem Gas auf. Stellen Sie sicher, dass Sie ein 50: 1 Gas-Öl-Gemisch verwenden. Füllen Sie den Ölbehälter mit Öl.
Schritt 4
Stellen Sie sicher, dass der Anlasser auf die richtige Einstellung gedrückt ist. Stellen Sie sicher, dass die Kettenbremse ausgeschaltet ist. Starten Sie die Säge. Wenn die Säge nicht anspringt, drücken Sie den Starter, damit der Vergaser zur Hälfte geöffnet ist. Wenn der Motor überflutet ist, lassen Sie die Säge eine Weile stehen, um den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen.
Schritt 5
Luftfilter entfernen und reinigen. Gießen Sie etwas Benzin auf den Filter und reinigen Sie ihn mit einer Zahnbürste. Kratzen Sie den gesamten Schmutz und die Holzspäne vom Metallfilter ab. Wischen Sie alle Teile des Filters mit einem sauberen Lappen ab. Ersetzen Sie den Filter, wenn er alt aussieht oder zu schmutzig zum Reinigen ist.
Funken-Test
Schritt 1
Entfernen Sie die an der Zündkerze angebrachte Gummikerze. Lösen Sie die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel und entfernen Sie sie von der Säge.
Schritt 2
Reinigen Sie die Zündkerze. Verwenden Sie die Zahnbürste, um Schmutz und andere Partikel, die die Zündkerze bedecken könnten, zu entfernen. Achten Sie besonders auf den Zündkerzenspalt und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper darin sind. Wischen Sie das Gas und den Schmutz mit einem Lappen ab.
Schritt 3
Setzen Sie die Zündkerze wieder in die Gummikerze ein. Befestigen Sie den Gummistopfen nicht wieder am Motor der Säge. Lassen Sie die Kerze und die Zündkerze etwa einen Zentimeter von einem Metallteil am Motorblock der Säge hängen.
Schritt 4
Ziehen Sie am Starterkabel und suchen Sie nach einem Funken zwischen der Zündkerze und dem Metall am Motor. Dieser Test ist am einfachsten, wenn er bei schwachem Licht durchgeführt wird.
Schritt 5
Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn sich zwischen den beiden Metallpunkten kein Funken befindet. Führen Sie den Test erneut durch. Wenn immer noch kein Funke vorhanden ist, prüfen Sie, ob die Zündkerze und die Drähte beschädigt oder gerissen sind. Ersetzen Sie beschädigte Kabel und überprüfen Sie die Starterspule, um sicherzustellen, dass sie auch funktioniert.
Kraftstoff-Check
Schritt 1
Entfernen Sie den Luftfilter der Säge, um Zugang zum Vergaser zu erhalten. Drücken Sie den Abzug, um den Vergaser zu öffnen (die kleine Metallklappe, die sich öffnet und schließt, wenn Sie den Abzug drücken). Spritzen Sie ein wenig Starterflüssigkeit in das offene Loch.
Schritt 2
Starten Sie die Säge neu. Wenn die Säge startet, aber automatisch stirbt, wiederholen Sie den ersten Schritt, mit der Ausnahme, dass Sie den Vergaserreiniger genau zu dem Zeitpunkt in die Öffnung des Vergasers sprühen, an dem die Säge startet.
Schritt 3
Starten Sie die Säge erneut. Wenn es anspringt, lassen Sie es einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Gashebel drücken, um den Vergaser zu reinigen. Wenn Sie den Abzug betätigen, wird viel Rauch aus dem Schalldämpfer austreten. Dies ist normal und rührt von all den Kraftstoffablagerungen her, die aus dem Vergaser und dem Motor herausgebrannt sind.
Schritt 4
Tauschen Sie den Kraftstofffilter und die Kraftstoffleitungen aus, wenn sie verschmutzt, beschädigt oder gerissen sind oder wenn Kraftstoff nicht reibungslos vom Tank zum Vergaser fließt.
Schritt 5
Entfernen, zerlegen und reinigen Sie den gesamten Vergaser, wenn die Säge immer noch nicht anspringt. Vergaserreiniger verwenden und Teile über Nacht im Reiniger einweichen lassen. Wenn die Säge nach dem Reinigen des Vergasers immer noch nicht anspringt, müssen Sie einen neuen Vergaser kaufen.
