Der Cub Cadet RZT 50 Zero Turn Mäher hat den Vorteil, dass er aufgrund seiner Wendigkeit schwierige Rasenflächen schneidet. Der RZT 50 kann jedoch keinen Grashalm schneiden, wenn er nicht startet. Während Startprobleme vom Motor ausgehen können, gibt es andere Sicherheits- und Zündungsprobleme, die berücksichtigt werden sollten, wenn Ihr RZT 50 nicht anspringt.
Der RZT Zero Turn Mäher kann schwierige Landschaften abschneiden, wenn er startet.Sicherheitsverriegelungssystem
Der Cub Cadet RZT 50 verfügt über ein Sicherheitsverriegelungssystem, das einen Start verhindert, wenn sich der Mäher nicht in einer sicheren Position befindet. Das Sicherheitsverriegelungssystem erfordert, dass die Steuerhebel für den linken und rechten Antrieb vollständig nach außen in die neutrale Position gedrückt werden. Die Zapfwelle, die das Mähmesser steuert, muss sich in der Position "Aus" oder "Aus" befinden. Der RZT 50 startet auch dann nicht, wenn sich der Bediener nicht auf dem Bediensitz befindet. Wenn die Parkpause nicht eingelegt ist und der Fahrer den Sitz verlässt, stoppt der RZT-Mäher.
Startposition
Der RZT startet nicht, wenn die Bedienelemente des Armaturenbretts nicht in der richtigen Konfiguration sind, bevor der Zündschalter zum Starten gedreht wird. Die Parkpause muss eingelegt sein. Der Gashebel muss sich zwischen den Positionen "langsam" und "schnell" befinden. Wenn der Motor noch nicht aufgewärmt ist, muss der Choke-Regler ganz nach oben gezogen werden, bis die volle Choke-Position erreicht ist.
Treibstoff
Ein leerer oder fast leerer Kraftstofftank liefert nicht genug Kraftstoff für die Verbrennung und verhindert so einen Motorstart. Befindet sich der RZT 50 an einem Hang, befindet sich möglicherweise Kraftstoff im hinteren Teil des Tanks, der beim Starten nicht die Vergaser-Zündleitung erreicht. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Kraftstoff nicht älter als 30 Tage ist. Andernfalls beginnt alter Kraftstoff zu zerfallen und Sedimente einzuleiten, die das Kraftstoffsystem verstopfen.
Batterien
Leere Batterien können auch das Starten eines RZT 50 verhindern. Testen Sie den Akku, um festzustellen, ob er voll aufgeladen ist. Informationen zur Lebensdauer der Batterie finden Sie in der Bedienungsanleitung. Sie können mit der Zeit die Kapazität verlieren, eine Ladung aufrechtzuerhalten. Wenn die Batterie voll ist, aber immer noch Startprobleme auftreten, überprüfen Sie die Batterieklemmen auf Korrosion. Reinigen Sie sie mit einer steifen Drahtbürste und Backpulver. Überprüfen Sie auch die Batteriekabel auf Beschädigungen oder auf falsche Position. Die rote Leitung sollte sich am positiven Anschluss befinden, wie mit einem "+" gekennzeichnet, während sich die schwarze negative Leitung am negativen Anschluss befinden sollte.
