FEHLERBEHEBUNG BEI EINER CUB CADET-ZAPFWELLE

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Die Rasenmäher der Cub Cadet-Serie werden von MTD hergestellt, der gleichen Firma, die auch die Markennamen Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt und Husky trägt. Die Kundenmäher von Cub Cadet sind auf Briggs & Stratton-Motoren mit angebauten Zapfwellen (Nebenabtrieb) umgestiegen, die den Betrieb der Messer Ihres Reitmähers steuern. Probleme mit der Zapfwelle können dazu führen, dass Ihre Klingen nicht oder nicht richtig einrasten, wenn Sie mit dem Schneiden fertig sind.

Ihr Rasen kann ohne funktionierende Zapfwelle außer Kontrolle geraten.

Schritt 1

Stellen Sie Ihren Cub Cadet Rasenmäher ab und stellen Sie den Motor ab.

Schritt 2

Öffnen Sie die Motorabdeckung des Cub Cadet-Rasenmähers und entfernen Sie das Zündkabel von der Zündkerze an der Seite der Motorbaugruppe.

Schritt 3

Suchen Sie das kleine Klingelgehäuse an der Unterseite des Briggs & Stratton-Motors des Cub Cadet. Dieses Gehäuse ist für die Zapfwellenkupplung vorgesehen. Reinigen Sie die Zapfwellenkupplung mit einer Drahtbürste, um Schmutz zu entfernen, und wischen Sie die Kupplung dann mit einem Tuch ab.

Schritt 4

Suchen Sie die drei langen rechteckigen Schlitze an der Zapfwelle des Cub Cadet-Rasenmähers. Diese Einstellschlitze müssen mit einer Füllstandsanzeige gemessen werden. Setzen Sie die Füllstandsanzeige in den ersten Schlitz ein und achten Sie auf den Rotor und die Ankerseite. Diese müssen fest an der eingelegten Füllstandsanzeige anliegen. Es sollte keinen Raum geben, um das Messgerät zu wackeln oder eine Lücke im Einstellschlitz zu messen.

Schritt 5

Nehmen Sie einen Steckschlüssel und ziehen Sie die Schraube am ersten Einstellschlitz fest, wenn die Füllstandsanzeige feststellt, dass sich zu viel Platz im Schlitz befindet. Den Schlitz weiter festziehen, bis der Rotor und der Anker spürbar gegen die Lehre drücken.