Die American Society for Testing and Materials gibt Standards für die Klassifizierung von Materialien, die Sortierung verschiedener Materialien und Prüfmethoden zur Bestimmung ihrer Qualität heraus. ASTM hat ein Nummerierungssystem entwickelt, um Steine und Schotter nach ihrer Größe zu klassifizieren. ASTM Nummer 57 Stein ist groß genug, um Drainage zu ermöglichen und gleichzeitig Asphalt und Zement zu unterstützen. Es wird in Straßenbetten, Fundamentbetten und Kieswegen verwendet.
Bildnachweis: Photodisc / Photodisc / Getty ImagesSortiment ASTM 57 SteineHerstellungsprozess
ASTM 57-Stein wird hergestellt, indem größerer Stein in einem Steinbrecher zerkleinert wird. Gemäß den Aggregateigenschaften und der Leistung von Heißmischasphalt "mit Superpave-Design" kann ein typischer Zerkleinerungsvorgang in den USA ASTM Nr. 57-Stein in Kombination mit ASTM Nr. 8-Stein produzieren Das Sieb basiert auf der Größe, erfasst die größere Größe und lässt die Sandpartikel durch.
ASTM 57 Steinsortierung
Gesteinsmischungen werden nach ASTM D448 sortiert. Die Gradation von Stein und Gestein wird nach ASTM C136, der Prüfmethode für die Siebanalyse von feinen und groben Zuschlagstoffen, ermittelt. Messnummern werden verwendet, um das Aggregat zu identifizieren. Das ASTM Nr. 57-Aggregat wird unter Verwendung eines 1,5-Zoll-Siebs gefunden, durch das alle Steine passieren. Kein ASTM 57-Zuschlagstein ist kleiner als ein Nr. 8-Zuschlag mit einem 0,0937-Zoll-Sieb.
ASTM Nr. 57-Gradation
ASTM Nr. 57 ist eine Art von Aggregatbewertung. Die ASTM-Spezifikation für diese Art von Betonzuschlagstoffen lautet C 33. Mit dieser Art von Zuschlagstoffen hergestellte Steinmischungen sind porös. Laut "Materials for Sustainable Sites" von Meg Calkins haben "größere Größen wie 57, 67 und 78 eine schnellere Durchlässigkeit und eine geringe Anfälligkeit für Verstopfungen." Dies ermöglicht die Verwendung in Kieswegen, die ein leichtes Gehen ermöglichen, während Wasser in den Boden darunter eindringen kann.
ASTM G57
ASTM G57 definiert die Prüfung des Bodenwiderstands. Diese Methode verwendet eine Wenner-Vier-Elektrode, um den spezifischen Widerstand zu testen. Alle vier Sonden sind im gleichen Abstand voneinander im Boden platziert. Strom fließt von den Elektroden in den Boden und die durch den Boden geleitete Strommenge wird gemessen. Der Bodenwiderstand wird zuerst geprüft, da der Boden auf natürliche Weise gefunden wird. Der Boden wird dann einen Tag nach der Sättigung mit ätzendem Wasser getestet. Der spezifische Bodenwiderstand ist ein Maß für die Korrosion, die an in diesen Boden eingegrabenen Strukturen (z. B. ASTM 57-Steinfundamenten) auftreten kann.
