Wie funktioniert ein Airless-Farbspritzgerät?

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Im Gegensatz zu luftbetriebenen Farbspritzgeräten, bei denen Druckluftkompressoren zum Herausdrücken der Farbe verwendet werden, enthalten Airless-Farbspritzgeräte keinen Druckluftkompressor. Stattdessen setzen sie eine motorisierte Pumpe unter Druck und drücken den Lack aus der Spitze der Spritzpistole. Der in der Tube aufgebaute hohe Druck zerstäubt die Farbe und zieht sie zu einem feinen Nebel auseinander. Dies schafft eine glatte Oberfläche mit einem Minimum an Farbe.

credit: Digital Vision./Digital Vision / Getty ImagesLose Farbspritzgeräte können beim Lackieren großer Flächen viel Zeit und Mühe sparen.

Die Grundlagen

Vorteile

Airless-Farbspritzgeräte erledigen große Lackierprojekte in kürzester Zeit und sorgen für ein gleichmäßiges Finish. Sie sind extrem tragbar und können bis zu einem Viertel Farbe transportieren oder sogar Farbe direkt aus einem Behälter ziehen. Sie können alle Arten von Farben, Flecken oder Grundierungen verarbeiten, auch solche, die für andere Arten von Farbspritzern zu dick sind.

Teile

Airless-Farbspritzgeräte haben alle einen Schlauch, eine Pistole, eine Spitze und eine Pumpe. Der Schlauch hat ein breiteres Ende, das in die Farbe geht, und ein schmaleres Ende, das mit der Düse verbunden ist. Mit der "Waffe" kann der Maler den Farbfluss steuern. Wenn der Auslöser gedrückt wird, öffnet sich ein Ventil, damit Farbe durch die Spitze auf die Oberfläche fließen kann. Unterschiedliche Spitzengrößen und -formen steuern die Menge an Farbe, die herauskommt. Es gibt zwei Pumpentypen: Kolben und Membran. Ersteres kann dickere Farbe pumpen, während Letzteres im Allgemeinen weniger teuer ist.

Kolbenpumpe

Die Pumpe befindet sich im Sprühkopf der Pistole und wird vom Motor hydraulisch angetrieben. Der Kolben bewegt sich zuerst nach oben, erzeugt ein Vakuum und zieht daher Farbe in die Kammer. Wenn sich der Kolben dann kräftig nach unten bewegt, schiebt er die Farbe durch den Schlauch und aus der schmalen Düse heraus. Es ist diese Bewegung, die zu einem so hohen Druck führt, dass die Farbe zerstäubt wird.

Membranpumpe

Diese Pumpen verwenden Kolben, jedoch etwas anders. Der Motor ermöglicht es dem Kolben, sich auf und ab zu bewegen, aber in diesem Fall dehnt sich die flexible Membran beim Pumpen schnell aus und zieht sich zusammen. Die Aufwärtsbewegung des Kolbens erzeugt ein Vakuum, das den Lack durch das Einlassventil in die Pumpe zieht. Seine kraftvolle Abwärtsbewegung drückt dann die Membran zusammen und drückt die zerstäubte Farbe durch die Spitze auf die Oberfläche.

Ventile

Um die Richtung der Farbe zu steuern, sind Rückschlagventile vorhanden, die sicherstellen, dass sich die Farbe von der Quelle durch die Spitze nach außen bewegt, anstatt in den Farbbehälter zurückzufallen.

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