Ein Propantank ist kaum ein Gerät, das einem in den Sinn kommt, wenn man daran denkt, dass sich Eis bildet. Die einzigartigen Sicherheitsaspekte eines Propantanks fördern jedoch die Ansammlung von Eis oder Frost um den Tank herum. Obwohl dies aus Sicherheitsgründen erfolgt, müssen Sie den entstehenden Frost sicher entfernen, damit der Propantank ordnungsgemäß genutzt werden kann.
Das Ventil oder die Öffnung eines Propantanks kann manchmal die Bildung von Frost um den Tank fördern.Sicherheitsvorrichtungen
Propantanks verfügen über eine Sicherheitsfunktion, die als Überlaufschutzvorrichtung (Overflow Protection Device, OPD) bezeichnet wird. Der OPD minimiert, dass kleine Mengen Propan aus dem Tank tropfen, wenn der Tank in Betrieb ist. Durch die Gesetze der Physik und der Chemie von Propan besteht jedoch die Tendenz, dass sich um die OPD Frost bildet.
Venturi-Effekt
Der Venturi-Effekt ist eine physikalische Eigenschaft, bei der ein durch eine kleine Öffnung strömendes Gas zur Abkühlung neigt. Dies ist sowohl auf die Druckunterschiede zwischen der äußeren Umgebung und dem Tank als auch auf den engen Öffnungsstrom für das Gas zurückzuführen. Wenn mehr Propan aus der Öffnung austritt, kann der Tank Anzeichen von Frost aufweisen.
Qualitätsbedenken
Obwohl das Phänomen wie ein ordentliches physikalisches Experiment erscheinen mag, besteht die Tendenz, dass der Venturi-Effekt auf einen Propantank die Qualität des Propangases im Inneren verringert. Daher ist es in Ihrem Interesse, den Frost so schnell wie möglich zu entfernen. Eine der besten Lösungen, die von Artist Resource on Fire, einem Künstlerkollektiv, das feuerbasierte Werkzeuge verwendet, um Kunst zu schaffen, gefördert wird, besteht darin, den Propantank teilweise in einen Eimer mit warmem Wasser zu tauchen.
Überfüllung von Problemen
Eine Sache, die das Problem des Zuckergusses erschweren kann, ist ein überfüllter Propantank. Wenn die Tanks überfüllt sind, befindet sich das flüssige Propan in der Nähe des OPD-Ventils. In diesem Bereich trifft sich der Druck zwischen der Außenseite und der Innenseite des Tanks. Wenn flüssiges Propan diese Schwelle erreicht, kann sich im Ventil selbst Frost bilden. Die einzige wirkliche Lösung besteht darin, den Propantank zu entlüften, um etwas Propan herauszulassen. Dies würde die Hilfe eines Fachmanns erfordern.
