So testen Sie einen Rasenmäher-Kondensator

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Ein Rasenmäherkondensator ist ein kleiner Kondensator, der eine Hochspannungsladung speichert. Wenn der Magnet in die Nähe zeigt, gibt der Kondensator seine Ladung über das Zündkerzenkabel an die Zündkerze ab. Die Zündkerze zündet dann das komprimierte Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer. Die expandierenden Gase drücken den Kolben nach unten, drehen die Kurbelwelle und übertragen die Kraft auf die Antriebswelle. Wenn Ihr Mäher aufgrund eines offensichtlichen Zündproblems nicht mehr funktioniert, ist möglicherweise der Kondensator ausgefallen. Glücklicherweise ist das Testen dieser Komponente mit einem Multimeter nach dem Entfernen des Schwungrads ziemlich einfach.

Gutschrift: Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images Testen Sie Ihren Rasenmäher-Kondensator mit einem Multimeter.

Schritt 1

Ziehen Sie die Gummikappe von der Zündkerze ab und ziehen Sie die Kerze mit einem langen Steckschlüssel heraus. Entfernen Sie die Abdeckung vom Motor, indem Sie die Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher oder einem Schraubendreher lösen. Führen Sie ein Stück Nylon-Starterseil in die Stopfenöffnung ein, bis Sie es nicht mehr hineindrücken können, und drehen Sie das Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn, bis sich der Motor nicht mehr dreht.

Schritt 2

Entfernen Sie die Schwungradmutter, indem Sie sie mit einem Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn von ihrem Linksgewinde drehen. Heben Sie die große Unterlegscheibe von der Welle.

Schritt 3

Schieben Sie die Spitzen von zwei großen Flachkopfschraubendrehern zwischen die gegenüberliegenden Seiten des Schwungrads und des Kurbelgehäuses. Schlagen Sie mit einem Hammer auf die Schraubendrehergriffe, um die Schraubendreher fest einzuklemmen. riskieren Sie nicht, das Schwungrad mit übermäßiger Kraft zu knacken.

Schritt 4

Setzen Sie ein kupfernes Schlagwerkzeug auf das Ende der Schwungradwelle und versetzen Sie das Ende des Schlagwerkzeugs mit einem schweren Hammer mit einem oder zwei scharfen Schlägen. Das Schwungrad springt direkt von der sich verjüngenden Welle ab. Entfernen Sie das Schwungrad, um den Magneten und den kleinen röhrenförmigen Kondensator freizulegen, der mit den Magnetpunkten verbunden ist.

Schritt 5

Öffnen Sie die Spitzen mit einer Spitzzange. Schieben Sie einen dünnen Kunststoffstreifen zwischen die Punkte, um den Kondensator zu isolieren. Lassen Sie die Punkte schließen.

Schritt 6

Stellen Sie ein Multimeter auf die Ohm-Einstellung ein. Berühren Sie mit einer der Multimetersonden die Metallseite des Kondensators und mit der anderen Sonde den Anschluss, der den Kondensator mit den Punkten verbindet. Das Multimeter sollte mehrere Megaohm anzeigen, auf Null abfallen und dann ansteigen, bis der Messwert auf mehrere Megaohm zurückkehrt. Vertauschen Sie die Sonden und Sie sollten die gleichen Ergebnisse erhalten.

Schritt 7

Ersetzen Sie den durchgebrannten Kondensator, wenn das Multimeter entweder einen konstant niedrigen oder gar keinen Messwert liefert, was auf einen kurzgeschlossenen Kondensator hinweist.

Schritt 8

Bauen Sie den Motor des Mähers in umgekehrter Reihenfolge wie in den Schritten 1 bis 4 beschrieben wieder zusammen.

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